10.000 kilometer

Voor haar 10.000ste kilometer hebben we Berenjena een cadeau gegeven: een frisser kleurtje. Wie haar nu nog lelijk vindt, heeft gewoon van te dicht bij gekeken. Graag ook een einde aan de Breaking Bad referenties, dank u.

Volgens Google Maps hadden we ook in Cuenca kunnen geraken met 5000 kilometer. Een omwegje op tijd en stond, houdt de motor warm en gezond. Maar omwegjes zijn vaak minder gezond voor het voertuig zelve. Het lijstje hieronder maakt duidelijk waarom wij eerst niet dachten ooit aan de 10.000 kilometer te geraken. En waarom we vonden dat Beri een extra’tje verdiende omdat we het gehaald hebben.

Km 0: Toeter werkt niet > nieuwe draad in La Serena

Km 0: Grijswatertank heeft geen afsluiting > mèh

Km 200: Frigo > leek definitief kapot, maar bleek OK

Km 700: Rechterspiegel los > opgelapt met magic tape, versteviging laten lassen in La Serena, extra stukje laten lassen in Nazca, nieuwe klinknagel in Chavin

Km 800: Watertank lek > mislukt in Ovalle, nieuwe in La Serena

Km 1000: Dieseltank lekt wanneer zéér vol > mèh

Km 1200: Aansluiting douche op grijswatertank afgebroken > mèh

Km 1500: Dak lekt > operatie transparante siliconen, dak blijft lekken in geval van regen. Pas bij schilderwerken in Cuenca opgelost, na drie pogingen van de professionals en twee van mij.

Km 1700: Schakelbak vast in achteruit > nieuw pompje laten steken in Antofagasta

Km 2000: Niet koud starten > in gang getrokken

Km 2100: Niet warm starten > slecht contact batterij vervangen

Km 2150: Niet koud starten > in gang getrokken, relais van de gloeibougies vervangen

Km 6000: Hechting schokdemper gescheurd > gelast in San Luis

Km 7000: Frigo schuift uit zijn plaats > stukje op maat laten maken bij Huaraz

Km 8000: Water lekt uit wagen vanachter > lekkende aansluiting gevonden en gefixt in badkamer

Km 9000: Zonnebatterij laadt niet op > zekeringen vervangen in Piura

Km 9000: Water lekt onderaan vanuit waterleiding voor afwasbak

Km 9500: Vijs verdwenen uit winch > nieuwe gekocht in Cuenca